జపాన్ యొక్క శక్తివంతమైన హ్యాండ్ వించ్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకోండి. హ్యాండ్ వించ్ యొక్క స్వీయ-లాకింగ్‌ను గ్రహించడానికి ఇది ఆటోమేటిక్ బ్రేక్‌పై ఆధారపడుతుంది, మరియు ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ డబుల్ లాకింగ్ మెకానిజమ్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది బ్రేక్ చేయకుండా బ్రేక్ ఆర్మ్‌పై ప్రభావం చూపదు, కాబట్టి మేము దీనిని ప్రధానంగా డబుల్ లాకింగ్ మెకానిజమ్‌ని పరిచయం చేస్తాము. అదనపు నిర్వహణ వైండింగ్‌లు మరియు భద్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి మా ప్రత్యేకమైన వైర్ రోప్ యాంకర్ ప్లేట్‌ను ఉంచడానికి డబుల్ లాకింగ్ మెకానిజం ప్రత్యేక రీల్‌తో కూడి ఉంటుంది.
ఒకటి. హ్యాండిల్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పండి, మూడు స్క్రూలు క్లచ్ మరియు క్లచ్ వీల్‌ను బిగించి ఉంటాయి. బ్రేక్ లైనింగ్ రాట్చెట్ గేర్‌పై విలీనం చేయబడుతుంది మరియు లోడ్ ఎత్తివేయబడుతుంది.
రెండు లోడ్ తగ్గినప్పుడు, విడుదల చేయబడిన శక్తి క్లచ్ వీల్‌పై పనిచేస్తుంది మరియు ట్రిపుల్ స్క్రూను విప్పుతుంది. హ్యాండిల్‌ను అపసవ్యదిశలో తిప్పడం వల్ల మూడు స్క్రూలు వదులుతాయి, బ్రేక్ లైనింగ్ మరియు రాట్చెట్ మధ్య సరైన గ్యాప్ ఉంటుంది మరియు లోడ్ ఏ వేగంతో అయినా తగ్గించబడుతుంది.
మూడు. అవరోహణను ఎత్తివేసే లేదా ఆపే ప్రక్రియలో, దొమ్మరి రాట్చెట్‌తో పాలుపంచుకుంటుంది మరియు ఏ సమయంలోనైనా కదలకుండా ఆగిపోతుంది.
నాలుగు. క్లచ్ మరియు క్లచ్ వీల్ కోసం ఉపయోగించే మూడు స్క్రూలు చిన్న పిచ్‌తో సమర్థవంతమైన బిగుతును అందిస్తాయి. అదనంగా, సీసం మూడు రెట్లు పెద్దది, మరియు స్క్రూలను బిగించడం మరియు వదులు చేసే వేగం వేగంగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది యాంత్రిక బ్రేక్ యొక్క తక్షణ చర్యను నిర్ధారిస్తుంది.
