జపాన్ యొక్క శక్తివంతమైన హ్యాండ్ వించ్ ఉదాహరణగా తీసుకోండి. ఇది హ్యాండ్ వించ్ యొక్క స్వీయ-లాకింగ్ను గ్రహించడానికి ఆటోమేటిక్ బ్రేక్పై ఆధారపడుతుంది, మరియు ఆటోమేటిక్ బ్రేక్ డబుల్ లాకింగ్ మెకానిజమ్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది బ్రేకింగ్ చేయకుండా బ్రేక్ ఆర్మ్పై ప్రభావం చూపదు, కాబట్టి మేము ప్రధానంగా దీనికి డబుల్ లాకింగ్ మెకానిజాన్ని పరిచయం చేస్తాము. డబుల్ లాకింగ్ మెకానిజం అదనపు నిర్వహణ వైండింగ్లను ఉంచడానికి ప్రత్యేక రీల్ మరియు భద్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి మా ప్రత్యేకమైన వైర్ రోప్ యాంకర్ ప్లేట్ను కలిగి ఉంటుంది.
ఒకటి. హ్యాండిల్ను సవ్యదిశలో తిప్పండి, మూడు స్క్రూలు క్లచ్ మరియు క్లచ్ వీల్ను బిగిస్తాయి. బ్రేక్ లైనింగ్ రాట్చెట్ గేర్పై విలీనం చేయబడుతుంది మరియు లోడ్ ఎత్తివేయబడుతుంది.
రెండు. లోడ్ తగ్గినప్పుడు, విడుదల చేసిన శక్తి క్లచ్ వీల్పై పనిచేస్తుంది మరియు ట్రిపుల్ స్క్రూను విప్పుతుంది. హ్యాండిల్ను అపసవ్య దిశలో తిప్పడం మూడు-స్క్రూలను విప్పుతుంది, బ్రేక్ లైనింగ్ మరియు రాట్చెట్ మధ్య సరైన అంతరం ఉంటుంది మరియు లోడ్ ఏ వేగంతోనైనా తగ్గించవచ్చు.
మూడు. సంతతిని ఎత్తడం లేదా ఆపడం ప్రక్రియలో, టంబ్లర్ రాట్చెట్తో నిమగ్నమై, ఏ సమయంలోనైనా కదలడం మానేస్తాడు.
నాలుగు. క్లచ్ మరియు క్లచ్ వీల్ కోసం ఉపయోగించే మూడు స్క్రూలు చిన్న పిచ్తో సమర్థవంతమైన బిగింపును అందిస్తాయి. అదనంగా, సీసం మూడు రెట్లు పెద్దది, మరియు స్క్రూలను బిగించడం మరియు వదులుకోవడం యొక్క వేగం వేగంగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది మెకానికల్ బ్రేక్ యొక్క తక్షణ చర్యను నిర్ధారిస్తుంది.